Retentores de óleo de meio eixo
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Material |
Silicone |
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Densidade |
1.1 - 1,3 g/cm³ |
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Dureza |
20 - 80 Costa A |
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Resistência à tracção |
6 - 12 MPa |
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Padrões de certificação |
ISO;ISO/TS;ASTM;SAE |
Padrões de certificação
Um padrão de certificação para sistemas de gestão da qualidade, a ISO 9001 garante que as empresas sigam os regulamentos em todas as fases do processo – design, desenvolvimento, fabricação e prestação de serviços. Na indústria automotiva mundial, as montadoras e suas cadeias de fornecimento são o foco da ISO/TS 16949. Os requisitos dos produtos de borracha, como ASTM D2000 e SAE J200, abordam as propriedades de resistência química, física e térmica dos compostos de borracha. Estas diretrizes são aplicadas em conjunto com a ISO 9001 para garantir o controle de qualidade em diversos setores.
Introduzir
Os retentores de meio eixo, também conhecidos como retentores de óleo do eixo de transmissão, são dispositivos de vedação usados no sistema de transmissão de automóveis ou outros veículos. Ele está localizado entre o eixo de acionamento, comumente chamado de semieixo, e o sistema de transmissão. Impede que o óleo lubrificante do sistema de transmissão vaze para o semieixo. Suas principais responsabilidades são manter a quantidade de óleo lubrificante no sistema de transmissão no nível correto e estancar vazamentos de óleo no local onde o semieixo está localizado. No ponto onde o semi-eixo e o sistema de transmissão se ligam, ele faz contato firme com a superfície do semi-eixo através do lábio de vedação para estabelecer o isolamento de vedação.
Vantagem
As vedações de óleo do meio eixo são essenciais para manter a estabilidade do sistema de transmissão, evitando que o óleo lubrificante vaze do sistema de transmissão para o semi-eixo. Eles impedem vazamentos, impedem a perda de óleo e impedem falhas no sistema. Eles ajudam a manter os detritos fora do sistema de caixa de velocidades, mantendo os poluentes afastados. Ao proteger componentes importantes contra impurezas externas e vazamentos de óleo, essas vedações prolongam sua vida útil e melhoram a confiabilidade do sistema de transmissão. Ao preservar a circulação regular e o uso de óleo lubrificante, eles também aumentam a eficiência, reduzindo o atrito dos componentes e a perda de energia. Considerando tudo isso, os retentores de óleo de meio eixo são essenciais para a operação perfeita do sistema de transmissão.
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