Selos de eixo métricos
| Material | HNBR |
| Resistividade volumétrica | 10-1014Ω·m |
| Dureza | 70~90 Costa A |
| Resistência à tracção | 8-10MPa |
Introdução
As vedações de eixo métrica são vedações usadas para reter óleo em eixos rotativos de motores, bombas, rolamentos e caixas de engrenagens.
Uma vedação de eixo métrica é dimensionada de acordo com o sistema métrico e normalmente é usada em aplicações onde eixos e mancais de tamanho métrico são usados.
Princípio de vedação
O princípio de vedação da vedação do eixo métrico é usar o atrito e a pressão entre o anel de vedação e a superfície do eixo para formar uma camada de vedação para evitar vazamento de líquido ou gás. À medida que o eixo gira, o atrito entre o anel de vedação e a superfície do eixo gera calor, o que faz com que o anel de vedação se expanda, aumentando assim a estanqueidade da vedação. Ao mesmo tempo, a pressão entre o anel de vedação e a sede de vedação também aumentará, aumentando ainda mais o efeito de vedação.
Cenários de aplicação
Os cenários de aplicação de vedações de eixo métricas incluem, mas não estão limitados às seguintes situações:
1. Motor: O motor é um dos sistemas mecânicos comuns. As vedações métricas do eixo podem ser usadas para vedar o eixo rotativo do motor para evitar vazamento interno de óleo e entrada de contaminantes externos.
2. Bomba: Uma bomba é um dispositivo usado para transmitir líquido ou gás. A vedação do eixo pode ser usada para vedar o eixo rotativo da bomba para evitar vazamento interno de óleo e entrada de poluentes externos.
3. Rolamentos: Rolamentos são componentes utilizados em sistemas mecânicos para apoiar e lubrificar eixos rotativos. As vedações do eixo podem ser usadas para vedar os eixos rotativos dos rolamentos para evitar vazamento interno de óleo e entrada de contaminantes externos.
4. Caixa de câmbio: A caixa de câmbio é um componente do sistema mecânico usado para alterar a velocidade e a direção. As vedações métricas do eixo podem ser usadas para vedar o eixo rotativo da caixa de engrenagens para evitar vazamento interno de óleo e entrada de contaminantes externos.
5. Redutor: O redutor é um equipamento de transmissão comum que pode reduzir a velocidade do motor e aumentar o torque. A vedação do eixo pode ser usada para vedar o eixo rotativo do redutor para evitar vazamento de óleo lubrificante interno e entrada de contaminantes externos.
6. Polia: A polia é um dispositivo usado para transmitir potência e movimento. A vedação do eixo pode ser usada para vedar o eixo giratório da polia para evitar vazamento interno de óleo e entrada de contaminantes externos.
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