Aplicação Automática de Produtos
Item | Amortecedor de borracha do amortecedor HNBR | ||
Material | EPDM.NR.NBR.HNBR, SILICONE, FKM.etc. | ||
Cor | Preto Branco ou Personalizado | ||
Dureza | 30-90 costa A | ||
Controle de qualidade | Conduzido pelo Sistema ISO14001 | ||
Prover serviço | Moldagem por compressão de borracha. Moldagem de borracha para metal. Moldagem por extrusão de borracha e moldagem de borracha personalizada | ||
Aplicativo | Automóveis, máquinas, eletrônicos, médicos | ||
OEM/ODM | Disponível | ||
Prazo de entrega | 4-5 semanas | ||
Tipo de entrega | Por mar, por via aérea, por expresso ou personalizado | ||
Amostra | livre | ||
Desenhos | Desenho 2D ou 3D aceito |
Blocos de absorção de choque de borracha HNBR são geralmente usados nos seguintes aspectos em sistemas automotivos
Controle de vibração do motor
Blocos de absorção de choque de borracha HNBR podem ser usados em sistemas de suporte do motor para ajudar a reduzir a vibração e o choque gerados quando o motor está funcionando. Eles são instalados entre o suporte do motor e a carroceria para funcionar como amortecedores e isolamento de vibrações para melhorar o conforto de condução e reduzir o impacto das vibrações em outros componentes.
sistema de suspensão
Os blocos de absorção de choque de borracha HNBR também podem ser usados em sistemas de suspensão de automóveis, como sendo instalados em molas de suspensão ou braços de suspensão. Eles podem reduzir a vibração e o impacto do sistema de suspensão durante a condução, proporcionando desempenho de suspensão mais estável e conforto de condução.
Componentes de pneus e rodas
Os amortecedores de borracha HNBR também podem ser utilizados em conjuntos de pneus e rodas, como instalados na parte interna do pneu ou no cubo da roda.
Eles reduzem a vibração e o ruído durante a condução do veículo, proporcionando uma condução mais suave.
Chassi de automóvel e estrutura de carroceria
Os blocos de absorção de choque de borracha HNBR também podem ser usados em chassis de automóveis e estruturas de carroceria, como sendo instalados na estrutura do chassi ou nos pilares da carroceria. Eles podem reduzir a transmissão de vibração do chassi e da carroceria quando o veículo está em movimento e melhorar a estabilidade e o conforto de condução do veículo.
Qual acessório do sistema de absorção de choque do carro é utilizado?
Em sistemas de absorção de choque automotivos, os blocos de absorção de choque de borracha HNBR são geralmente usados como acessórios de amortecedor.
Os amortecedores são uma parte importante do sistema de suspensão do automóvel, usados para controlar a vibração da mola e reduzir a vibração da carroceria do veículo durante a condução. Dentro do amortecedor, blocos de absorção de choque de borracha HNBR são usados como elementos de vedação e amortecedores de vibração do amortecedor.
A principal função do amortecedor de borracha HNBR no amortecedor é
Função de vedação
Eles proporcionam uma vedação hermética dentro do amortecedor, evitando vazamento e contaminação de óleo, garantindo o bom funcionamento do amortecedor.
Função de absorção de choque e isolamento
Os blocos de absorção de choque de borracha HNBR têm boas propriedades elásticas e podem absorver e reduzir a vibração e o impacto gerados pelo amortecedor durante a condução do veículo, proporcionando uma experiência de condução mais estável e confortável.
O design e a configuração dos amortecedores variam de acordo com os diferentes modelos e fabricantes, mas os amortecedores de borracha HNBR são geralmente amplamente utilizados em vários tipos de amortecedores para fornecer absorção e isolamento de choque eficazes.
Quais são as características e vantagens dos blocos de absorção de choque hnbr?
Excelente resistência ao calor: o HNBR tem melhor resistência ao calor do que a borracha nitrílica comum (NBR), e a temperatura de trabalho pode ser aumentada em cerca de 30 graus;
Resistência ao ozônio
O HNBR possui boa resistência ao ozônio e é adequado para uso em ambientes agressivos
Resistência ao óleo
Possui boa resistência ao óleo e é adequado para a fabricação de peças de sistemas de combustível de automóveis, correias de transmissão de automóveis e outras peças de automóveis.
Alta resistência e resistência ao desgaste
O HNBR possui características de alta resistência e alta resistência ao desgaste e é adequado para áreas como sistemas de absorção de choque.
Essas características fazem com que o HNBR tenha importantes vantagens de aplicação em áreas como sistemas de absorção de choque na indústria automotiva.
Quais são os usos dos blocos de absorção de choque HNBR?
Os blocos de absorção de choque HNBR são usados principalmente em sistemas de absorção de choque na indústria automotiva. A borracha de nitrila butadieno hidrogenada (HNBR) possui boa resistência ao calor, resistência ao óleo, resistência ao ozônio e resistência ao sulfeto de hidrogênio, e é adequada para a fabricação de componentes de sistemas de combustível automotivos, correias de transmissão automotivas e outras peças automotivas.
Os materiais de borracha são comumente usados na indústria para aplicações de absorção de choque, vedação, flexão, resistência ao desgaste, proteção contra corrosão, isolamento e colagem.
Portanto, os blocos de absorção de choque HNBR são usados principalmente em sistemas de absorção de choque na indústria automotiva para fornecer um bom desempenho de absorção de choque.
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Propriedades Originais | Especificação | Resultado do teste | Método de teste |
Costa de dureza | 70+/-5 | 71.5 | D2240 |
Resistência à tração,Mpa,MIN | Maior ou igual a 14 | 18.5 | D412 |
Alongamento final,%MIN | Maior ou igual a 250 | 429 | D297 |
Resistência ao calor70H.AT 100 graus | 1.245 | D573 | |
Mudança nas durezas, pontos | +/-15 | 2 | |
Mudança na resistência à tração% | +/-30 | 3.65 | |
Mudança na elonação final,% máx. | -50 | -5.7 | |
Conjunto de compressão, máximo %, 22H A 100 graus | Menor ou igual a 25 | 10 | D395 |
Resistência a fluidos No.1 IOK 70H a 100 graus | D471 | ||
Mudança na intensidade, pontos | -5 para+10 | 4 | |
Mudança na resistência à tração, MAX% | Maior ou igual a -25 | -2.1 | |
Mudança no alongamento final max% | Maior ou igual a -45 | -4.7 | |
Mudança de volume | -10para+5 | -5.2 | |
Resistência ao ozônio(C12) | SIM | SIM |