Mangueira de entrada de ar do sistema de admissão de ar do carro NBR CR

O material NBR é um material de borracha amplamente utilizado na indústria automotiva e é especialmente adequado para a fabricação de mangueiras de entrada de ar. Suas excelentes propriedades físicas, resistência ao calor, óleo e produtos químicos permitem que a mangueira NBR forneça funções confiáveis de conexão, vedação e transmissão em ambientes de trabalho complexos.
A mangueira CR é amplamente utilizada em sistemas de admissão de ar de automóveis para conectar o filtro de ar e o motor para fornecer ar limpo à câmara de combustão do motor.
Como escolher as especificações certas?
As especificações da mangueira de entrada de ar automotiva variam de acordo com o modelo do veículo e tipo de motor. Aqui estão alguns fatores comuns a serem considerados ao escolher o tamanho correto da mangueira de entrada de ar:
Diâmetro: O diâmetro da mangueira de entrada de ar é uma especificação importante que determina a capacidade de fluxo de ar da mangueira. Certifique-se de escolher uma mangueira com o mesmo diâmetro da mangueira original para garantir um bom encaixe e fluxo de ar adequado.
Comprimento: O comprimento da mangueira é outro fator a considerar. Certifique-se de escolher uma mangueira com comprimento semelhante à mangueira original para garantir um bom ajuste e manter a posição correta.
Ângulo de curvatura: As mangueiras nos sistemas de admissão de ar geralmente precisam ser dobradas para se ajustarem a um layout específico do motor. Considere o ângulo de curvatura e as restrições de espaço no compartimento do motor e selecione uma mangueira com um ângulo de curvatura apropriado.
Materiais e durabilidade: Escolha materiais resistentes ao calor, ao óleo e a produtos químicos, como NBR (borracha de nitrila butadieno) ou CR (borracha de cloropreno) para garantir que a mangueira tenha um bom desempenho em condições adversas e tenha uma vida longa.
Especificações OEM: Se possível, consulte as especificações ou recomendações do fabricante do equipamento original (OEM) fornecidas pelo fabricante do veículo para garantir que você selecione as especificações corretas para combinar com seu veículo e motor.
| Propriedades físicas | Valor nominal (métrica) | Valor Nominal (Imperial) |
| Proporção | 1,25 g/cc | 1,25 g/cc |
| Comportamento mecânico | Valor nominal (métrica) | Valor Nominal (Imperial) |
| Dureza Shore (Costa A) | 45 | 45 |
| Resistência à tração (rendimento) | 10.0MPa | 1.450 psi |
| Alongamento (quebra) | 500% | 500% |
| Força de rasgo | 25.0kN/m | 143 plis |
| Compressão permanente | 35% | 35% |
| @Temperatura 70,0 graus, Tempo 79.200 segundos | @Temperatura 158 graus F, Tempo 22.0 horas | |
| Performance térmica | Valor nominal (métrica) | Valor Nominal (Imperial) |
| Temperatura máxima de operação, Ar | 120 graus | 248 graus F |
| Temperatura mínima de operação, Ar | {{0}},0 grau | {{0}},0 grau F |
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