Importância das vedações das peças de mão dentárias
As peças de mão odontológicas são um dos instrumentos mais utilizados em consultórios odontológicos. Eles são usados para perfurar, polir, cortar e remover cáries dos dentes. A peça de mão odontológica é o braço direito do dentista, mas também é um dos instrumentos mais complexos do consultório odontológico.
Uma parte importante da peça de mão dentária é a vedação, especificamente a vedação usada para manter a turbina no lugar. As turbinas são responsáveis por gerar as altas velocidades que o telefone precisa para funcionar com eficiência. Por outro lado, as vedações garantem o funcionamento eficiente da turbina.
Materiais de vedações de peças de mão dentárias
As vedações nas peças de mão odontológicas são geralmente feitas de borracha ou polímeros sintéticos e ficam na cabeça da peça de mão. Sua principal função é evitar que água, saliva e outros detritos entrem no telefone e interfiram no seu funcionamento.
Contudo, a vedação também ajuda a reduzir o atrito entre a turbina e a cabeça da peça de mão. Isto não só minimiza o desgaste da turbina, mas também reduz o calor gerado pelo atrito.
Sem vedação adequada, a turbina da peça de mão pode ser danificada ou destruída, resultando em aumento dos custos de reparo e redução da eficiência. Portanto, é muito importante inspecionar e substituir regularmente as vedações das peças de mão odontológicas.
Em resumo, a vedação numa peça de mão dentária pode parecer uma peça pequena, mas desempenha um papel vital para garantir que a peça de mão funciona de forma eficaz e eficiente. A manutenção regular dos selos, incluindo inspeção e substituição quando necessário, ajudará a prolongar a vida útil do seu telefone e reduzir os custos de reparo.
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Propriedades físicas | Valor nominal | Sistema de unidades | Métodos de teste |
proporção | 1.81 | G/CM³ | ASTM D792 |
Dureza | Valor nominal | Sistema de unidades | Métodos de teste |
Dureza Shore (Costa A) | 90 | ASTM D2240 | |
Elastômero | Valor nominal | Sistema de unidades | Métodos de teste |
Tensão de tração (100% de tensão) | 13.4 | MPa | ASTM D412 |
Resistência à tração (ruptura) | 14.1 | Mpa | ASTM D412 |
Alongamento (quebra) | 110 | % | ASTM D412 |
Conjunto de compressão 1 | ASTM D395 | ||
23 graus, 70 horas | 19 | % | ASTM D395 |
175 graus, 70 horas | 33 | % | ASTM D395 |
175 graus, 166 horas | vinte e dois | % | ASTM D395 |
200 graus, 22 horas | 18 | % | ASTM D395 |
Envelhecimento | Valor nominal | Sistema de unidades | Métodos de teste |
Taxa de variação da resistência à tração no ar (175 graus, 70 horas) | -33 | % | ASTM D573 |
Taxa de variação do alongamento final no ar (276 graus, 70 horas) | 9 | % | ASTM D573 |
Taxa de variação da dureza do durômetro no ar (276 graus, 70 horas) | 3 | ASTM D573 |