Sistema de combustível de combustível de navio se vedação de borracha de borracha
No sistema de combustível do navio, o selo do eixo da bomba é um componente essencial para garantir a operação estável do sistema e o selo de borracha desempenha um papel insubstituível nele com seu excelente desempenho.
Descrição do material de produtos
1.1 Borracha nitrila (NBR)
A borracha nitrila (NBR) é geralmente usada como material de borracha para vedações do eixo da bomba. A borracha nitrila é feita de butadieno e acrilonitrila por polimerização de emulsão. Sua estrutura molecular contém grupos nitrônicos polares, o que lhe confere boa resistência ao óleo e pode resistir efetivamente à erosão do combustível. Ao mesmo tempo, a borracha nitrila também possui boa resistência ao desgaste, resistência ao envelhecimento e força mecânica e pode se adaptar ao complexo ambiente de trabalho do sistema de combustível do navio.
Descrição do desempenho dos produtos
2.1 Excelente resistência ao óleo
Excelente resistência ao óleo: tem excelente tolerância a vários combustíveis, como diesel e óleo pesado. Não inchando, suaviza ou se deteriorará após o contato a longo prazo, garantindo a estabilidade a longo prazo do desempenho de vedação.
2.2 Boa vedação
Boa vedação: a elasticidade da borracha permite que ela se encaixe firmemente entre o eixo da bomba e o corpo da bomba, formando uma barreira de vedação eficaz para evitar vazamentos de combustível e garantir a pressão normal do sistema de combustível.
2.3 Resistência ao desgaste
Resistência ao desgaste: Durante a rotação de alta velocidade do eixo da bomba, a borracha de vedação produzirá atrito com o eixo da bomba. A resistência ao desgaste da borracha nitrila pode garantir que ainda possa manter um bom efeito de vedação após o uso a longo prazo, reduzindo a frequência de substituição devido ao desgaste.
2.4 desempenho antienvelhecimento
Desempenho antienvelhecimento: pode resistir a alterações de temperatura, oxidação e corrosão de vários produtos químicos durante a operação do navio, prolongar a vida útil dos selos e reduzir os custos de manutenção.
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Parâmetros de desempenho |
Detalhes |
Cenários de aplicação do produto |
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Material |
Borracha nitrila (NBR), feita por polimerização de emulsão de butadieno e acrilonitrila, com grupos nitrônicos polares em sua estrutura molecular |
Vedações do eixo dos sistemas de combustível de navio para evitar vazamentos de combustível; Componentes de vedação -chave em sistemas de combustível de motor automotivo para garantir a operação normal do motor; Seals para bombas hidráulicas e cilindros hidráulicos em sistemas hidráulicos industriais para garantir a operação estável do sistema; vedações do eixo para várias bombas e válvulas em sistemas de oleodutos petroquímicos para evitar o vazamento de mídia perigosa |
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Dureza |
Dureza da costa 90ha. Tem certa flexibilidade durante a instalação, que é conveniente para instalação; e pode fornecer força suficiente durante a operação para resistir à deformação causada pela pressão |
Durante a instalação da bomba de combustível em um motor de navio, é conveniente para os trabalhadores operarem e, após a instalação, ele pode suportar a pressão durante o transporte de combustível |
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Resistência à tracção |
Geralmente maior que 10MPa. Possui forte capacidade anti -fratura quando esticada por forças externas, garantindo a confiabilidade sob condições complexas de trabalho |
No sistema de oleoduto petroquímico, mesmo que o pipeline sofra um pequeno alongamento devido a mudanças de temperatura ou vibrações mecânicas, as peças de vedação não são facilmente danificadas |
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Alongamento |
Pode atingir 300% - 500%. Ele pode se adaptar ao ligeiro deslocamento e vibração durante a operação do eixo da bomba e manter um estado de vedação apertado |
Durante a operação de um motor automotivo, o eixo da bomba de combustível experimentará vibração e deslocamento, e as peças de vedação NBR90 sempre podem manter um bom efeito de vedação |
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Faixa de temperatura operacional |
Geralmente entre -20 grau e 120 graus, que podem atender aos requisitos de trabalho do sistema de combustível de navio sob diferentes condições ambientais |
É aplicável às partes de vedação relevantes de automóveis que viajam em regiões frias e equipamentos industriais operando em ambientes de alta temperatura |
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Resistência ao óleo |
Tem excelente tolerância a vários combustíveis, como diesel e óleo pesado. Não inchará, suaviza ou se deteriorará após o contato longo, garantindo a estabilidade de longo prazo do desempenho de vedação |
Nos sistemas de armazenamento e transporte de combustível de navios e automóveis, ele pode funcionar de forma estável por muito tempo |
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Propriedade de vedação |
A elasticidade da borracha permite que ela se encaixe de perto entre o eixo da bomba e o corpo da bomba, formando uma barreira de vedação eficaz para impedir o vazamento de combustível e manter a pressão normal do sistema de combustível |
No sistema hidráulico industrial, pode efetivamente impedir o vazamento de óleo hidráulico e garantir a pressão estável e a eficiência de trabalho do sistema |
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Resistência ao desgaste |
Sob a condição de atrito entre o eixo da bomba rotativo de alta velocidade e a borracha de vedação, ele ainda pode manter um bom efeito de vedação após o uso longo, reduzindo a frequência de reposição devido ao desgaste |
Durante a operação prolongada da bomba de combustível em um motor de navio, a frequência de manutenção pode ser reduzida |
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Desempenho anti -envelhecimento |
Ele pode resistir a alterações de temperatura, oxidação e erosão de várias substâncias químicas durante a operação do navio, prolongar a vida útil das peças de vedação e reduzir os custos de manutenção |
No sistema de oleodutos petroquímicos exposto ao ar livre por um longo tempo, ele pode manter o desempenho de vedação por um longo tempo |
Parâmetros de produtos Descrição
3.1 dureza
Dduade: Geralmente, a dureza da costa é entre 70 e 90ha. Essa dureza pode garantir a flexibilidade do selo durante a instalação, facilitando a instalação no lugar e proporciona força suficiente durante a operação para evitar a deformação excessiva causada pela pressão.
3.2 Resistência à tração
Resistência à tração: geralmente maior que 10MPa. Maior resistência à tração significa que o selo tem menos probabilidade de quebrar quando esticada pela força externa, garantindo sua confiabilidade sob condições de trabalho complexas.
3.3 Alongamento
O alongamento: o alongamento pode atingir 300% - 500%. O bom desempenho de alongamento permite que o selo se adapte ao ligeiro deslocamento e vibração do eixo da bomba durante a operação e sempre mantenha um estado de vedação apertado.
3.4 Faixa de temperatura operacional
Faixa de temperatura de trabalho: A temperatura de trabalho das vedações de borracha nitrila é geralmente entre -20 grau e 120 graus, que podem atender aos requisitos de trabalho do sistema de combustível de navio sob diferentes condições ambientais.
Produtos Outras áreas de aplicação Descrição
4.1 Sistema de combustível do motor automóvel
Além dos sistemas de combustível de navio, as vedações do eixo da bomba de borracha nitrila também são amplamente utilizadas nas seguintes áreas: Sistema de combustível do motor do automóvel: na bomba de combustível, injetor de combustível e outros componentes do automóvel, ele desempenha o papel de selar o combustível para garantir a operação normal do motor.
4.2 Sistema Hidráulico Industrial
Sistema hidráulico industrial: usado para vedação bombas hidráulicas, cilindros hidráulicos e outros equipamentos para impedir o vazamento de óleo hidráulico e garantir a estabilidade da pressão e a eficiência de trabalho do sistema hidráulico.
4.3 Sistema de oleoduto petroquímico
Sistema de oleodutos petroquímicos: Nos oleodutos para transportar produtos de petróleo e produtos químicos, as vedações do eixo de várias bombas, válvulas e outros equipamentos são seladas para evitar vazamentos de meios químicos inflamáveis, explosivos, tóxicos e prejudiciais.
Descrição de funções específicas de produtos
5.1 Evite o vazamento de combustível
Prevê o vazamento de combustível: no sistema de combustível do navio, o eixo da bomba é um componente essencial para a entrega de combustível. A borracha de vedação do eixo da bomba pode efetivamente impedir o vazamento de combustível entre o eixo da bomba e o corpo da bomba, evitando a perda de combustível e a poluição ambiental, garantindo a estabilidade da pressão do sistema de combustível e garantindo a entrega normal do combustível.
5.2 Protegendo o corpo da bomba e o eixo da bomba
Proteja o corpo da bomba e o eixo da bomba: através de boa vedação, impurezas e umidade no combustível são impedidas de entrar no corpo da bomba, reduzindo a corrosão e o desgaste no corpo da bomba e no eixo da bomba e prolongando a vida útil da bomba.
5.3 Manter o desempenho do sistema
Mantendo o desempenho do sistema: o desempenho estável de vedação ajuda a manter a eficiência do sistema de combustível, garantindo que o combustível possa ser entregue ao motor e outros equipamentos com a pressão e a taxa de fluxo apropriadas, garantindo que a fonte de alimentação do navio seja estável e confiável.
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